Ako Vyrobiť Stopu Z Pôdy A Cementu Pomocou Zabudnutej Technológie

2024 Autor: Sebastian Paterson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 13:53

„Je to použité, prekrížené a cesta je vyšliapaná …“

V sovietskych časoch, keď parcely v záhradníctve a partnerstvách boli zriedka viac ako 6 akrov, len málo ich majiteľov venovalo pozornosť usporiadaniu záhradných chodníkov. Teraz je to iná vec …

Tí, ktorí zbohatli na háku alebo gauneri (väčšinou mladí ľudia), sa snažia ostatným ukázať svoju hmotnú životaschopnosť, a preto stavajú poschodové sídla a chaty s rôznymi architektonickými zvonmi a píšťalkami a excesmi. To platí aj pre záhradné chodníky. „Noví“Rusi v zásade používajú na záhradné chodníky dlažobné kocky, žulové dlažobné kocky a železobetón s dekoratívnou potlačenou vrstvou: s imitáciou priečneho alebo pozdĺžneho rezu stromu, surového kameňa atď. …

Väčšina našich letných obyvateľov je však stále veľmi, veľmi ďaleko od nich, pokiaľ ide o príjem aj úroveň komfortu predmestského bývania. Preto navrhujem, aby sa bežní záhradníci vrátili do svojej súčasnej reality a žili v rámci svojich možností. Preto vám odporúčam zabudnúť na dlažobné kocky a použiť dnes už úplne zabudnutú lacnú metódu výstavby záhradných chodníkov z pôdneho cementu.

Schéma pokrytia koľaje

1. Asfaltový betón.

2. Pôdny cement.

3. Okolitá zem.

Ako už z názvu vyplýva, tento materiál pozostáva z pôdy a cementu (pozri schému pokrytia). A ak v obvyklej pre nás betónová zmes cementu obsahuje až 25%, potom je v pôdnom cemente iba 10–12%. A keďže hlavnou zložkou takejto zmesi je pôda, ktorú nie je potrebné kupovať, náklady na pôdny cement sú niekoľkonásobne lacnejšie ako náklady na cementový betón.

Samozrejme, pôdny cement nie je taký silný, jeho pevnosť nedosahuje ani polovicu sily cementového betónu. Vo väčšine prípadov to však stačí pre záhradné chodníky a cesty pre autá. A ešte jedna vec: vo vzhľade sa pôdny cement veľmi nelíši od bežnej pôdy, preto takýto povlak nezkazí vzhľad miesta.

Jeden by si nemal myslieť, že pôdny cement je stavebný materiál druhého stupňa, a preto sa používa iba na nepodstatné predmety. V zahraničí sa široko používa na diaľniciach a letiskách, na lemovanie kanálov a priehrad, vo všetkých stavebných konštrukciách, kde je potrebné kombinovať dostatočnú pevnosť a trvanlivosť s nízkymi nákladmi.

Doteraz sa pôdny cement pri stavbe našich vidieckych domov prakticky nepoužíva. Možno preto, že tento materiál a jeho vlastnosti pozná len málokto, alebo je to pravdepodobne kvôli ťažkostiam spojeným s jeho výrobou. Kvalita pôdneho cementu koniec koncov priamo závisí od starostlivého dodržiavania početných pravidiel pre prípravu a zhutňovanie zmesí a najmä od starostlivosti o kaliaci materiál. A napriek tomu, ak sa nebojíte fyzickej práce, robíte veľa na farme svojimi vlastnými rukami, okrem toho budete zodpovední, pozorní a trpezliví, potom existujú všetky dôvody dúfať, že pôdny cement bude plne vyhovovať vašim požiadavkám. očakávania a zachránite rodinnú peňaženku pred zbytočnými výdavkami.

Pozemno-cementové nátery na dvoroch, záhradách a letných chatách, záhradných chodníkoch a iných objektoch musia mať hrúbku povlaku najmenej 10 centimetrov. Ak je povlak určený na prechod autom, jeho hrúbka by sa mala zvýšiť na 13-15 centimetrov. Vrstva pôdneho cementu určená na parkovanie osobného automobilu v garáži alebo vonku musí mať hrúbku najmenej 16 centimetrov. Ak je na pôdno-cementovom povlaku možný priechod samostatných nákladných vozidiel alebo traktorov, jeho hrúbka sa zvýši na 20 centimetrov. Pôdny cement je možné pokryť tenkou vrstvou (2-4 cm) asfaltobetónovej zmesi. V tejto verzii bude asfaltový betón hrať úlohu ochrannej vrstvy a pôdny cement - hlavná nosná vrstva povlaku.

Hlavnou zložkou pôdneho cementu z hľadiska objemu a hmotnosti je pôda. Spravidla je pôda pre náter vždy na danom mieste. Aj keď nie je vylúčená možnosť importu zvonku. Na ošetrenie cementu sú nevhodné iba horné vrstvy rastlinnej pôdy obsahujúce organické (humusové) nečistoty a niektoré druhy soľných pôd.

Ale je lepšie použiť v pôdno-cementových náteroch piesočnaté a štrkové pôdy takzvaného optimálneho zloženia zrna, to znamená s dostatočným obsahom častíc všetkých veľkostí - od najmenších po najväčšie. Jednorozmerné piesky a piesčité hliny na ich spájanie vyžadujú zvýšenú spotrebu cementu. Je veľmi ťažké miešať hlinené a hlinité pôdy rovnomerne s cementom, aby sa dosiahla jednotná konzistencia.

Pôda by nemala obsahovať kamene väčšie ako 40 mm, ako aj zvyšky rastlín a iné cudzie látky. Na získanie pôdneho cementu je prípustné použiť všetky odrody portlandského cementu od triedy 300 a vyššie. Pretože portlandský cement triedy 400 je najpopulárnejší v stavebníctve, zostavíme na ňom všetky výpočty.

Pamätajte, že určenie optimálneho množstva cementu v zmesi pôdy a cementu je kľúčom k úspechu celej udalosti. Preto predtým, ako budete pokračovať priamo k stavbe koľají, pozorne si prečítajte tabuľku obsahu cementu v pôdnom cemente v závislosti od typu pôdy (pozri tabuľku 1).

Pôdy	Obsah cementu v pôdno-cementovej zmesi
	% (hmotnostne)	kg (v m³ cementovej zmesi)
Štrk, kamenná drť, štrk, veľké a stredne veľké pôdy	6-8	130 - 180
Štrkový, hrubý, stredný a jemný piesok, jednorozmerný, pieskový piesok	8-10	140-200
Piesočnatá hlina a ľahká hlina	10-12	200-240
Ťažké hliny, piesčité a hlinité hliny	13-15	240-280

Je potrebné poznamenať, že pri nízkom obsahu cementu nebude náter dostatočne pevný a mrazuvzdorný. Pri vysokej spotrebe cementu sa materiál stáva krehkým, jeho povrch praská. Určitý nadbytok cementu v množstve 1 - 2% je napriek tomu vhodnejší ako jeho nedostatok. Ak existujú pochybnosti o kvalite použitej pôdy a racionálnom dávkovaní cementu, potom sa celý cyklus prác na náterovom zariadení musí vykonať najskôr na malej skúšobnej ploche.

Práce na stavbe pôdno-cementových dráh pozostávajú z týchto technologických operácií: príprava pôdy, distribúcia cementu, premiešanie zmesi, zhutnenie zmesi, mokrá starostlivosť o náter …

Príprava pôdy spočíva v drvení veľkých hrudiek hliny a odstraňovaní kameňov väčších ako 40 mm. Pôda, ktorá je v daždivom počasí podmáčaná, musí byť vysušená. Ak je to možné, pomocou drviče rozdrvte pôdu. Všetky práce prebiehajú pri teplote vzduchu najmenej + 10 ° С počas dňa a najmenej + 5 ° С v noci. Pri mínusových teplotách cement prakticky nestvrdne.

Pri distribúcii cementu po ploche sa môže dávkovať do vedra alebo inej nádoby známeho objemu alebo sa môže naliať priamo z 50 kg papierových vriec. Cement sa posype hrable. Ihneď po rozptýlení každého vreca alebo vedra sa cement mierne posype zeminou, aby nedochádzalo k prašnosti a zvetrávaniu.

Zmes sa mieša. Ak nie je možné na miešanie pôdy s cementom použiť ľahký stroj na obrábanie pôdy alebo inú malú mechanizačnú jednotku, budete ho musieť miešať pomocou lopaty a stierky. Miešanie pokračuje, kým nie je zmes jednotná.

Po zmiešaní pôdy s cementom skontrolujte, či je v zmesi dostatok vody. Za týmto účelom je vzorka zmesi stlačená v päsť. Ak si takto získaná vzorka zachová svoj tvar, nepraská a na dlani zostanú iba ľahké stopy pôdy, je vlhkosť zmesi optimálna. Ak je dlaň mokrá a špinavá, znamená to, že v zmesi je prebytok vody, čo nevyhnutne vedie k zníženiu pevnosti pôdneho cementu. Pri nedostatku vlhkosti je pôdno-cementová zmes ťažko zhutniteľná.

Voda by mala byť pridávaná opatrne, po častiach a mala by byť rozložená čo najrovnomernejšie po povrchu podlahy, napríklad pomocou záhradnej hadice alebo postreku. V prípade pochybností je vhodnejšia určitá prebytočná voda. Je veľmi užitočné miešať pôdu s cementom a vodou v mini mixéri alebo v odstredivke. Toto mechanické miešanie zvyčajne poskytuje lepšiu zmes ako ručné miešanie.

Zhutnenie pôdy. Pred zhutnením sa povrch zmesi vyrovná pomocou hrable. Ak nie je možné povrchovú úpravu spracovať pomocou vibračného zhutňovača alebo mechanicky zvinúť, bude treba pôdny cement zhutniť ručnými zhutňovačmi. Najoptimálnejšia plocha základne baranidla je 20 x 20 cm. Je to veľmi namáhavá, náročná, ale mimoriadne nevyhnutná práca, pretože pevnosť poťahovacieho materiálu sa zvyšuje úmerne so druhou mocninou hustoty. Počas dňa môže jeden pracovník kvalitne zhutniť nie viac ako 10 metrov štvorcových chodníku. Okrem toho musí byť celá vrstva zemného cementu položená na mieste zhutnená v ten istý deň. Ak je plocha pokrytia oveľa väčšia ako 10 metrov štvorcových, je rozdelená na samostatné sekcie alebo sekcie a je potrebné zvlášť opatrne pracovať vo švíkoch medzi nimi, pretože toto je najslabší článok pôdno-cementovej trate.

Zhutnenie je dokončené, keď pěch nezanechá na povrchu povlaku viditeľné stopy. Pred dokončením práce sa uvoľnené častice, ktoré nesúvisia s prevažnou časťou materiálu, odstránia pomocou hrablí, naposledy prechádzajú cez celú plochu pomocou zbíjačky a mierne zvlhčujú povrch.

Mokrá starostlivosť. Rovnako ako cementový betón, aj pôdny cement pre zvýšenie pevnosti vyžaduje údržbu za mokra po dobu 7-8 dní alebo viac. Účelom mokrej údržby je zabrániť odparovaniu vody potrebnej na vytvrdenie cementu z materiálu. Všeobecne tvrdenie cementu, lepšie povedané betónu, trvá mnoho mesiacov, ba dokonca rokov. Je však obzvlášť dôležité chrániť vodu v materiáli prvé hodiny a dni po inštalácii. Povrch povlaku, ktorý ihneď po inštalácii zaschol, praskne a odlupuje sa.

Na konci tesnenia sa odporúča krytinu prekryť igelitom, strešnou lepenkou, pergamenom a inými vodotesnými materiálmi. Pytlovina alebo iná tkanina je prijateľná, mala by sa však pravidelne navlhčovať.

Okrem použitia na povrchy vozoviek sa pôdny cement úspešne používa napríklad na výrobu stavebných blokov, základov podláh v obytných priestoroch, na oplotenie a oporné múry. Najlepšie je však osvojiť si technológiu tohto silného a odolného materiálu pri úprave záhradných chodníkov.

Pretože na nich môžete experimentovať … Ak sa vám nepodarilo dosiahnuť požadovaný výsledok po prvý raz, potom sa podľa populárnej múdrosti: „Práca a práca zomelie všetko“možno skúsenosť zopakovať. A na konci bude víťazstvo pre pracovitého a vytrvalého človeka, pre tých, ktorí si stanovia cieľ a vždy ho dosiahnu.

Alexander Nosov